三菱よお前もか

三菱自、ダカール・ラリーから撤退

結局、一番先にケツ割るかと思ってた、
トヨタだけが残っちゃった。

自動車以外も含めて、レシプロエンジン付きの
陸を走る乗り物ってのがより無味無臭になって
いきそうな気がする。　Ｆ１も例外じゃないし。

三菱自、ダカール・ラリーから撤退

　　三菱自動車は４日、ダカール・ラリーから撤退することを明らかにした。
　撤退の理由について、三菱は「世界的な経済環境の悪化に伴い、経営資源の選択と集中を一層推進する必要があるため」と説明している。
　ダカール・ラリーは、欧州をスタート、北アフリカの砂漠地帯を走るオフロード競技で、当初はパリをスタート、セネガルのダカールをゴールにすることが多かったため、パリ～ダカール・ラリー（通称パリ・ダカ）と呼ばれてきた。昨年はテロの脅威のために中止となり、今年の大会は南米を舞台にして行われた。
　三菱は１９８３年にパジェロで初参戦し、８５年には日本車として初めて総合優勝を果たし、パジェロで通算１２回の優勝を飾った。今年はマシンをレーシングランサーに変更、８大会連続優勝を目指したが、６位が最高だった。日本人選手では９７年大会で篠塚建次郎、２００２、０３年に増岡浩がパジェロで総合優勝を果たしている。
　これで三菱はすべてのメーカー参加によるモータースポーツ活動を終了、富士重工（スバル）、スズキが世界ラリー選手権から昨年限りで撤退したため、日本メーカーのサーキット外でのモータースポーツへの直接参加もなくなった。
　増岡は撤退発表について、「今日になって聞いた。三菱として２６回も連続出場してきただけにとても残念だが、経営環境の問題で、会社のトップの判断なので仕方がない。個人チームでダカールに出る可能性もあるが、三菱で市販車の開発テストなどを続けることになるだろう。２度も頂点に立たせてくれた素晴らしいチームだった」と話している。

- 読売新聞 [02/04(水) 16:34]

タグ：パリダカ